Forums » Nekategorizováno

Back To Topics

VLADOS TIR Europe

  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:20:47 CEST
    A este si pisal, ze sa nemozes ukazat o dve dediny dalej, lebo ti tam ludia este neodpustili....
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:19:12 CEST
    To som kde pisal?
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:18:30 CEST
    Ved si sa chvalil, ze za komancov si vedel zohnat valutove prisluby a ze ked kvoli tomu niekto skoncil v base, bol to jeho problem .... Presne toto si tu prednedavnom napisal
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:15:53 CEST
    Kto ma cusat ty odkundes zajebany co ludi natieral fizlom za protikomunisticke reci ?
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:14:13 CEST
    Ty čuš!
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:12:06 CEST
    Poviem ti to raz a slusne. Mojho otca ani mamu uz nespominaj. V ziadnej suvislosti !
  • corwin11
    • 5 posts
     
    10. júla 2015 16:09:28 CEST
    MIG - 39 je nesprávne označenie experimentálneho MIG-u 1.42/1.44 - bolo vyrobených 6 ks a slúžia iba ako experimetálna laborator na skúšanie nových vecí a ani sa neplánuje ich zaradenie do služby. Niečo podobné bol SU-37 Berkut ( to je lietadlo s obrátenou šípovitostí kridel).

    Rusové teraz vojskovo skúšajú Suchoj T-50 - univerzální bojový letoun. Skúšky by mali skončit tento rok na jesen a na budúci rok by sa malo zaradit prvých asi 50 strojov do služby.

    Inak maximálka MIG 1.44 je cca 2,6M dolet 4000 km a dostup 21000 metrov.

    Cez 3 Mach lietajú MIG-25 a MIG-31, jednoúčelové prepadové stíhačky určené na dostihnutie SR-71. Ale je aj fakt, že Sýrčani MIG-25 úspešne používali vo válce z Izraelom, kde využívali ich rýchlost oproti bežným stihačkám.
    PLus vo válce v Iraku je oficialne potvrdený zostrel jedného Hornetu.
    A to aj Syrčania aj Iráčania dostali exoprtní verzie , ktoré sú výkonove slabšie ako tie, čo používajú Rusové.
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:09:03 CEST
    Otec Ti zomrel davno, mama je ďaleko a potrebuješ mocneho brata Ďuraqa. Ok, my Ti ho neberieme, ale mame pravo vyjadriť svoj nazor na jeho osobu vychadzajuci z urovne jeho sprav
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:08:59 CEST
    Ja viem, len som zarypkal do bondageho. S nezavislou klimou je ten problem, ze moc zerie baterky. Cez den ked viem, ze pojde len 2-3 hodinky a potom za jazdy dobijem baterky je pohoda. Horsie je to v noci, pustim ju a za 6 hodin nenastartujem. Preto ju vecer uz nepustam
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:05:57 CEST
    Ako vidis, durag aj pustil do sveta nieco pravdive. Len poniektori, ked vidia jeho spravu su hned proti, aj keby prehlasil, ze je zem gulata.....
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:04:13 CEST
    Minule Ti klima stiahla z 38°C na 24°C a teraz bol hic? Ale myslim, že klamstvo patrilo tribune so Segalom.
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 16:04:00 CEST
    Treba vsak uznat, ze duragove vymysly sa citaju lepsie ,su rozumnejsie a v neposlednom rade su aj uhladenejsie a menej agresivne ako tvoje vylevy. Lebo ked to citam, zacinam mat pocit, ze v tvojich spravach su len nadavky, ohovarania a rozpravky. Durag kde tu splechne ajnieco rozumne.
  • corwin11
    • 5 posts
     
    10. júla 2015 15:56:08 CEST
    AWACS je skratka od anglického - Airborne Warning and Control System Aircraft a kedže Rusové majú obdobné stroje ako Američania, tak je jasné, že anglicky hovoriace země pri opisu týchto strojov budú používat rovnakú skratku. Starši ruské AWACS-y sú na lietadlach Beriaev A-50(to je prestavaný IL-76), ale od vlanajšieho roku modernizujú letový park a prechádzajú na IL-76MD-90A, tenhle AWACS bude mat označenie A-100.

    Tie Beriaevy nahradili TU-126 Moss, ktoré lietali do roku 1984.
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 15:55:49 CEST
    Naozaj som nemohol zaspat, lebo vecer bol v tom zajebanom taliansku naozaj hic !!!!! Neviem, co je na tom klamstvo !
  • Erkek111
     
    10. júla 2015 12:29:25 CEST
    A ja zajtra do anglicka
  • Erkek111
     
    10. júla 2015 12:25:19 CEST
  • Erkek111
     
    10. júla 2015 12:23:40 CEST
    Aký kľud je tu dnes
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 10:35:16 CEST
    Ďuraq je zvlaštna zmes diagnoz. Tuži byť stredobodom pozornosti. Čerpá zo znalostí kmeňovej príslušnosti Slovenskej spoločnosti - bratríčkovanie a potľapkávanie sa po pleci. Určite bol donášač, ale nemyslím si, že pri jeho správaní mal hodnosť agenta, skor nejaky pouličny donašač, ktory svojimi grambľavými rukami niečo posral, dostal sa na zachytku a musel spolupracovať. Človek, ktorý by mal úroveň a prežil to čo on akože prežil by písal romany na štýl Piešťanskej spojky a nie nesúvislé drísty na fóre.
  • Deleted Member
     
    10. júla 2015 10:02:54 CEST
    Kokos on nie je schopný napísať ani jeden príspevok bez klamstva. A toto už podľa mňa nie je zdravé.
  • Deleted Member
     
    9. júla 2015 23:33:13 CEST
    Nemzem buvat, je tu hic
  • Deleted Member
     
    9. júla 2015 23:33:06 CEST
    skusky v 1994 a prvy oficialny let 2000.
  • Deleted Member
     
    9. júla 2015 23:32:25 CEST
    Kolko rokov lieta ???? 20 ???? Ty rezen vyklepany
  • Deleted Member
     
    9. júla 2015 23:26:38 CEST
    Ty krkovička vymletá! Ten stroj lieta 20 rokov! Ale to neznamena, že je zaradeny do vyzbroje!
  • Deleted Member
     
    9. júla 2015 23:22:36 CEST
    Mig39, alebo aj mig, projekt 1.44
    Uz lieta.
  • Deleted Member
     
    9. júla 2015 22:51:41 CEST
    Ci pana mame tu ale celebritu, co s nim my chatra urobime? Zaraba 5 krat viac nez ktokolvek z nas, zazil 5 krat viac nez ktokolvek z nas, dokaze 5 krat viac nez ktokolvek z nas...